英国国际货运代理协会（BIFA）将再次参加即将举行的Multimodal 2018展览和会议。
它将利用这次活动概述其为其成员所进行的一些工作，这些成员正面临着为国际贸易提供货运和物流服务所面临的重大挑战。
BIFA总干事罗伯特基恩说，英国退欧可能会主宰2018年多式联运的大部分谈话。基恩先生将主持一个脱欧通报会，密切关注爱尔兰边界两边人的立场以及对贸易的影响 和Brexit后的货运代理。
BIFA还将利用此次活动来展示并鼓励国际货运代理专家学徒的接受，这些学徒即将面世。
基恩还将参加一个小组讨论会，讨论希思罗机场货运代理业务的未来，并考虑什么是世界级的空运业务。
Keen评论道：“希思罗机场简报的主题对BIFA成员来说非常重要。 我们一直认为需要在希思罗机场进行基础设施投资，最近加入了敦促议会就交通运输委员会关于机场国家政策声明的报告的建议进行投票的团体。“
除参与英国脱欧与希思罗货运相关简报会外，英国货运代理行业协会将在7040展台展出.BIFA的高级管理团队及其五名区域顾问将随时与来访者会面并提供建议 或他们可能需要的任何信息。
基恩补充说：“我们鼓励多模式与会者访问我们的展台，了解更多关于BIFA如何解决英国货运代理业面临的问题。 随着国际货运代理专家学徒制正处于最后批准阶段，我们敦促与会者访问我们的立场，了解有关新计划的详情。“
作为多式联运方式，BIFA报告说，它的运营和财务状况良好，动力强劲，约有1500家公司的成员资格，以及明确的战略，使其能够继续为英国和国际提供有效的代表和支持 货运服务业。
在不断变化的背景下，BIFA通过其秘书处，政策组，地区顾问和委员会以及董事会和理事会继续为其会员服务并代表他们交付。 Multimodal 2018为BIFA提供了一个很好的平台来证明这一点。
“再一次，我邀请那些参加Multimodal 2018的人来拜访我们说”你好“，并让我们解释BIFA会员如何能够为他们赢得双赢，”Keen说。
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