PEIR（摄影器材交换收据）推出了一款新应用，可帮助运输，物流和航运业根据对损坏的集装箱和拖车的责任更好地分配成本。
PEIR母公司TCompanies的首席执行官汤姆伯克说：“经过一年的开发和对货运公司，仓库运营，维修设施，转运码头和码头的另一年beta测试，我们很高兴今天推出PEIR。” “在出售我们拥有10年的多式联运货运公司之后不久，PEIR的想法就出现了。 在整整10年里，我感到货币的痛苦与没有证据证明我们没有损坏我们在交换中收到的设备并被迫支付维修费用有关。 有一次，它花了2.5名全职员工来研究和处理所有这些损害索赔，这是我们的底线所消耗的另一项成本。“
PEIR的价格为每月39.99美元，因为PEIR将检查和文档简化为快速，可靠和直观的移动应用程序流程，因此您无需担心设备的状况。 PEIR正在申请专利的流程为各方之间互换的设备建立了无可辩驳的摄影记录，并且该记录可通过区块链进行证明。 这是使用智能手机的简单五步流程：
1、首先，用户输入事件的简短描述，并根据需要输入尽可能多的标签，以便轻松识别事件（“机箱”，“损坏”，“后角”，“BN”）。
2、使用用户设备拍摄照片 - 最多可拍摄20张照片以记录交换。
3、用户在完成后点击“完成”并且PEIR获得&确认区块链认证并将信息存储在PEIR的平台中以便于访问和检索。
4、然后可以通过点击“分享”来共享指向该事件的链接。
5、用户可以通过PEIR移动应用程序或PEIR的网站查看任何存储的事件，以验证区块链的真实性证明，事件摘要，标签，详细信息，地理位置&独特的区块链哈希。
PEIR收购了TamperSecure，这是一个使用正在申请专利的技术的API，利用区块链来验证数字文档的创建时间和日期，验证拍摄照片的位置，并确保任何数字文档的真实性。
“每年在美国境内，每次旅行都有3750万个集装箱/拖车通过多个交汇点运送货物，”伯克说。 “我们估计这些集装箱/拖车中有25％ - 940万 - 已经损坏。 如果保守估计每次事故损失费用仅为200美元，那么每年的成本将超过18亿美元。“
TCompanies公司于2018年7月对物流和运输管理人员进行了调查，发现35％的受访者表示，在过去一年中，他们被要求支付他们不负责的集装箱/拖车损坏费用。 60％的人表示，他们支付的原因是他们没有任何文件证明他们没有造成损害。
在PEIR之前，如果您没有损坏集装箱/拖车，几乎没有办法证明您在运输中涉及的其他五到七个方面是无辜的。 PEIR利用区块链以可见，无可辩驳的可记录证据解决了这个问题。
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