根据美国国家零售联合会（NRF）和海事咨询公司Hackett Associates发布的最新版Port Tracker报告，今年夏天美国境内的零售集装箱进口记录可能会被打破。
报告中调查的港口包括洛杉矶/长滩，奥克兰，塔科马，西雅图，休斯顿，纽约/新泽西州，汉普顿路，查尔斯顿，萨凡纳，迈阿密，杰克逊维尔和佛罗里达州Fort Lauderdale的埃弗格雷兹港。 该报告的作者解释说，进口货物数量与零售销售或就业没有直接关系，因为他们只计算进入该国的货物集装箱数量，而不计算其内部商品的价值，并补充说，进口商品的数量提供了 零售商期望的粗略晴雨表。
NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold在一份声明中表示：“消费者购买更多，这意味着零售商进口更多。” “进口仍然是以可负担的价格提供高质量，大量生产的必需品的主要来源，并且将在可预见的未来。 如果对消费品征收关税，那么只会抬高美国家庭的价格，而对于不公平的贸易行为负责者则不会做任何惩罚。“
4月份，有数据的最近一个月，以美国为基础的零售集装箱港口为163万TEU（20英尺标准箱），比3月份下降5.8％，并且每年上涨0.3％。 5月与137万TEU挂钩，以1.3％的年增长率计算，6月预计为178万TEU，同比增长3.7％。
之后，预计未来几个月中的三个月将创下新纪录 - 7月份为188万TEU，年增长率为4.1％; 8月份为191万TEU，同比增长4％; 9月份为183万TEU，改善2.3％，预计每个月单月将达到前一个月的183万TEU的183万TEU。 预计9月份将上涨2.3％至183万标准箱，与2017年8月相匹配。
Port Tracker补充说，2018年上半年预计每年增长3.8％，达到1020万标准箱。
“尽管美国政府正在制定可能导致与大多数亚洲和欧洲贸易伙伴发生贸易战的措施，但我们看到2018年前四个月的进口同比增长在绝大多数追踪 港口“，哈克特联合创始人本哈克特在报告中写道。 “不过随着第二季度国内生产总值修正数据显示经济增长低于预期，增长的迹象令人担忧。 美国制造业采购经理人指数在4月份保持活跃，产量和新订单大幅增加以应对消费者需求。 这表明，无论是工业还是消费者都不相信特朗普总统将推行他提出的“国家安全”关税。 我们希望他们是对的。“
哈克特在最近接受LM采访时解释说，他认为，由于一些经济指标显示经济放缓，进口增长的相当数量可能是由于关税造成的。
“现在的关键风险是反伊朗的协议政策和特朗普政府继续努力退出全球舞台，”他说。 “美国的和平委员会似乎正在减少。”
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