继昨天关于北海海运油轮交易的“灾难性”状况之后，Splash公布了有关每天在VLCC上遭受损失的数据。
Allied Shipbroking报告称，今年迄今为止，VLCC平均每天亏损2100美元，4月下半月盈利情况特别糟糕。 尽管有创纪录的报废水平，Allied在其最新的周报中称，今年VLCC订单数量巨大令其感到困惑。
“在收益方面油轮海运市场的复苏可能证明是漫长而艰辛的旅程，”Allied警告说。
Splash在本月初发布的BIMCO报告显示，今年头四个月，VLCC现货收益下滑至每天6000美元的低点。
BIMCO首席航运分析师Peter Sand本月早些时候告诉Splash：“VLCC长期历史收益目前是前四个月平均水平的最低水平。”
昨天经纪人吉布森进行报告，其中指出，在北海交易的aframaxes已经以戏剧性的方式亏损。 描述Hound Point到Wilhelshaven（TD7）的关键交易的利率为“灾难性的”，经纪人Gibson在今年迄今为止的交易平台上公布的现货TCE收益平均每天收益为负1750美元。
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