行业消息人士周三表示，鉴于船东开始避开这条路线，担心美国的制裁不会受到制裁，欧洲炼油厂在出口伊朗原油方面已经遇到困难。
由于担心唐纳德特朗普总统决定退出伊朗核协议一周后，担心美国遭受二次制裁，一些欧洲拥有的油轮拥有者正在变得不情愿出口伊朗石油。
根据美国财政部的一份实况报道，伊朗石油的国际买家直到11月4日才能在美国重新对石油，能源，航运和保险行业实施制裁之前放弃合同。
但伦敦P&I俱乐部向船东提供保险咨询，周三向其成员发布了一份通知，称其律师已被美国财政部“非正式”通知“任何与伊朗有关的新交易（5月8日后达成） ，如果这是美国二级制裁下的可以制裁的活动，可能会导致实施处罚。“
这一声明已经开始警告一些欧洲原油买家和船东。
“我们现在不得不避免挂靠伊朗港口，因为有人已经提出，可能适用于5月8日以后签订的任何合同的制裁措施，所以我们谨慎行事，并避免伊朗港口，直到情况更加清晰 “一位活跃在伊朗 - 欧洲航线的希腊船东表示。
消息人士称，由于采购油轮的这些障碍，欧洲买家已经开始购买俄罗斯的乌拉尔，沙特阿拉伯的阿拉伯重工和伊拉克的巴士拉轻油等替代原油。
“一位在地中海市场活跃的原油交易员表示，”今天看起来像许多6月份的升降机（6月份装载的伊朗桶）将不得不取消，因为无法修理船只。 “我们看到希腊人和土耳其人昨天购买乌拉尔来掩盖伊朗桶。”
周三交易的唯一一个伊朗 - 欧洲夹具是苏伊士船Episkopi，该船在5月27日至28日装载日期固定，但消息称该油船是作为5月8日之前运输合同的一部分（定期合同基础） 。
据消息人士称，Ithaki Warrior在6月1日加载的Kharg岛 - 地中海航线上因未能获得P&I覆盖而失败。
欧洲是石油输出国组织成员的关键出口地，每年约70万桶/天，或三分之一的伊朗原油出口。 在更广泛的欧洲地区，伊朗原油的主要买家是土耳其，法国，意大利，西班牙和希腊。
即使欧盟政府继续支持最初的JCPOA，欧洲炼油厂也因为在美国的经济风险而被逐渐期望减少采购量。
这些制裁可能会影响到购买涉及重大美元交易的伊朗原油或美国银行的公司，或者在美国有相当大的存在。
根据Global Platts的估计，伊朗是继沙特阿拉伯和伊拉克之后欧佩克第三大石油生产国，其原油产量约为382万桶。
2011 - 15年，当欧盟和美国先前对运输和购买伊朗原油征收制裁时，伊朗的出口量下降了近100万桶/日。
自从2016年1月核协议实施以来，伊朗的石油出口量已经翻倍至约220万-240万桶。
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