Kawasaki Kisen Kaisha有限公司（总部：东京都千代田区;总裁&首席执行官：Eizo Murakami;以下简称K Line），中部电力有限公司（总公司：东名古屋;总裁&董事 ：中田电机株式会社，中部电力），丰田通商株式会社（总公司：名古屋中村区，总裁& CEO：日本丰田通商社），日本邮船株式会社 主席：内藤忠生，以下简称NYK Line）共同宣布，四家公司已同意在日本开展液化天然气加注业务，并已建立两家合资企业1。
由于空气污染物质和温室气体的低排放率2，液化天然气有望成为重质燃料油的重要替代品，这将使船舶能够满足日益严格的国际排放法规。
根据2018年1月26日的公告，这四家公司已就日本中部（中部地区）液化天然气加注业务的商业化进行了联合讨论。 这四家公司现在已经同意开展这项业务，并且今天成立了两家合资企业来经营液化天然气加注业务。 展望未来，四家公司中的每一家都将利用他们各自拥有的专业知识和优势推动“船到船加油3”业务。
1.新成立的合资企业概况
1.公司名称：①中央液化天然气船用燃料日本株式会社
②中央液化天然气航运日本株式会社
2.股东：K Line，中部电力，丰田通商和NYK
3.业务内容：①液化天然气加注业务
②液化天然气加气船的所有权
4.成立日期：2018年5月10日
2.液化天然气的产品
与重燃油相比，使用液化天然气可以将硫氧化物（SOx）和颗粒物（PM）的排放量减少约100％，氮氧化物（NOx）排放量减少多达80％，二氧化碳（CO2） 30％。
3.船到船加油
一种液化天然气加油船与液化天然气加油船并排在不同位置（例如码头，码头或停泊处）供应液化天然气的加注方法。
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