中国散货运营商CSC Phoenix报道，在15家散货船的租赁合同到期后，该公司可能会出现运力不足问题。
凤凰卫视称，该公司特许来自前控股股东中国外运股份有限公司的15家散货商去年解决了自有产能短缺问题，如果公司不能再租赁这些船舶，或将对该公司的盈利能力产生极大的负面影响，或者 当前合同在6月底到期时找到替代品。
CSC Phoenix还不确定它何时能够完成3月份宣布的收购两艘二手50000载重吨散货船的计划。
该公司表示，它正面临缺乏盈利资产的问题，并正在努力解决这个问题。
CSC Phoenix在过去几年经历了一系列的挫折。 2015年，国营物流和航运巨头中国外运 - CSC将其在CSC Phoenix的所有股份出售给天津顺航，该公司计划将CSC Phoenix重组为一家疏浚公司，并销售公司大部分的散货船队。
2016年重组失败，顺航通过将全部股份转让给广东文华福瑞退出公司。
然而，股权转让协议在去年已经下降，双方因交易的财务纠纷而进入法律诉讼阶段。
CSC Phoenix2017年实现净利润人民币5080万元，同比增长423.04％。
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